末日飞机,核战指挥机

2019-11-17 04:19栏目:外国军情
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  参考消息网8月10日报道 俄罗斯《消息报》网站8月7日报道称,俄罗斯国防部将改造4架伊尔-22M11飞机,改造后的飞机将于明年开始进入俄军。

报道称,上世纪80年代初入役的伊尔-22M11的设计用途是在发生核战时指挥军队。改造后,它将成为多功能空中指挥所。借助最新的通信和指挥系统,飞机可实时指挥地面部队、战机和卫星。由于新飞机将搭载大量极其先进的设备,空军飞行员们把它称为“星战飞机”。

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  报道称,上世纪80年代初入役的伊尔-22M11的设计用途是在发生核战时指挥军队。改造后,它将成为多功能空中指挥所。借助最新的通信和指挥系统,飞机可实时指挥地面部队、战机和卫星。由于新飞机将搭载大量极其先进的设备,空军飞行员们把它称为“星战飞机”。

8月10日报道俄罗斯《消息报》网站8月7日报道称,俄罗斯国防部将改造4架伊尔-22M11飞机,改造后的飞机将于明年开始进入俄军。

俄罗斯空军“核战飞机”突然现身在波罗的海上空

俄罗斯“末日飞机”伊尔-80

  报道称,首架接受改造的伊尔-22M11的机身编号为RF-9441,该机于1982年首飞。机身内部电子装置基本上将全部更换。飞机将安装无线电中继站,可通过被保护的数字通信频道转发和接收信息。改造后的飞机将接入陆军与空军的自动指挥体系,机上可直接指挥演习,在开展特种行动时调动多兵种合成部队,在战时对军区或方面军的多支部队进行协调。

末日飞机,核战指挥机。报道称,首架接受改造的伊尔-22M11的机身编号为RF-9441,该机于1982年首飞。机身内部电子装置基本上将全部更换。飞机将安装无线电中继站,可通过被保护的数字通信频道转发和接收信息。改造后的飞机将接入陆军与空军的自动指挥体系,机上可直接指挥演习,在开展特种行动时调动多兵种合成部队,在战时对军区或方面军的多支部队进行协调。

俄罗斯空军Il-22M11-RT无线电中继飞机(核战指挥机)在波罗的海上空被英国皇家空军台风拦截,英国国防部公布的照片显示,一架Il-22在两架苏-27战斗机的护航下执行任务,这可以说是相当罕见的场面,英国为何一下变得如此强硬,动作比美国还粗鲁?

在俄美对抗日益加剧的背景下,近日,俄罗斯国防部副部长阿列克谢·克里沃卢奇科宣布,俄罗斯已经完成第二代“末日飞机”伊尔-80和伊尔-82的现代化升级工作,将很快交付俄空天军,另外,俄罗斯还计划将伊尔-96-400飞机打造成第三代“末日飞机”,配备现代化作战指挥系统。

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Il-22M11-RT核战指挥机也叫“末日飞机”, 世界上只有两个国家拥有“末日飞机” :俄罗斯和美国。最著名的是基于波音747客机研制的E-4B,用于美国总统,五角大楼负责人和美军领导人,在紧急情况下,接管美国三位一体核打击指挥。

“俄军最可怕的武器装备之一”

  资料图:伊尔-22飞机。

2019年5月14日据英国国防部称,,两架台风战机在北约波罗的海空执行警戒任务,当时从爱沙尼亚阿玛里空军基地,紧急升空拦截两架俄罗斯战机,2架苏- 27侧卫战斗机和1架伊尔- 22中继飞机,当时俄方飞机飞行在波罗的海沿岸向加里宁格勒国际领空。

“末日飞机”又名“空中指挥所”,目前全世界只有美俄装备,主要用途是在核战争爆发后,作为军队高级指挥员的指挥所。“末日飞机”最早出现在美国,美国人认为,核战争一旦打响,只有在空中飞行的飞机才能存活下来。俄罗斯将“末日飞机”称为“飞行的总参谋部”,机上不配备任何攻击性武器,却被认为是“俄军最可怕的武器装备之一”。“末日飞机”的主要任务是在地面设施被摧毁后,搭载俄国家和军队领导人,并通过它实现对部队的有效指挥。俄军认为,“末日飞机”必须具备两大优点:一是有较好的生存能力;二是隐蔽性好,难以被发现和摧毁。为此,除经常更换部署地点外,“末日飞机”的外表与民航客机区别不大。目前,俄空天军共装备4架“末日飞机”,全部部署在奇卡洛夫斯基空军基地,隶属俄空天军第3独立航空大队。一旦爆发核战争,俄军高级指挥员可从飞机上指挥所有武装力量,包括战略导弹部队、核潜艇部队、战略轰炸机部队等对敌实施核报复。

  报道称,改造不涉及伊尔-22M11的机体,因为机体拥有足够的冗余强度可供超期使用。伊尔-22M11机体为铆接而非焊接结构,铆接部位不存在金属疲劳和锈蚀问题。

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冷战产物

  报道称,改造后飞机座舱将变得更加舒适。舱内配备了工作台和指挥员休息室。操作人员可通过大屏幕实时监控战场形势并指挥军队。机上还为需长时间工作的操作军官配备了床铺。

台风拦截

冷战时期,大规模核战争的阴影挥之不去。为确保地面和地下指挥机构在遭到核打击后,国家领导人仍能有效掌控全局,苏美开始考虑建立“空中指挥所”,以大中型飞机为载体,内部装备完善可靠的通信设备,指挥军队对敌人实施核作战。为此,苏美两国开始竞相研发“末日飞机”。

  过去,俄军的空中指挥所是配给军队高级将领使用的,这种飞机由军区或兵种司令掌握。例如,空降兵或战略火箭兵司令可使用这种飞机。伊尔-22曾用于阿富汗战争和车臣战争。除履行常规任务外,这种性能可靠、乘坐舒适的飞机还常用于人员运送。改造后的伊尔-22M11将不会指派给具体将领,将只用于执行作战飞行任务。

第二天,5月15日,台风再次起飞,拦截“另外两架Su-27飞机和一架Il-22,并护送编队前往俄罗斯”。根据英国国防部的公开声明似乎表明,第二天拦截的是不同的机身,表明部署在加里宁格勒的飞机发生了轮换。

俄罗斯伊尔-80以伊尔-86客机作为研发平台,于1985年夏季试飞,1987年交付军方使用。由于一直处于保密状态,直到1992年,西方观察家才首次证实该飞机的存在。伊尔-80飞机长59.5米、翼展48米、最大航程4600公里、实际升限1.1万米、最大起飞重量20.8吨。2010年5月9日,在庆祝卫国战争胜利65周年盛大阅兵式上,俄罗斯首次对外正式公开该机。伊尔-80飞机上装有完善的指挥、控制、通信和情报系统设备,可进行高保密通信联络,同时具备极高的抗干扰能力,机背上1.5米宽的巨型卫星天线罩是该机的主要标志。机载设备中包括一个卫星通信站和一个为电子系统供电的发电机。机上安装有超长波天线、中继通信天线、超短波天线以及与战略导弹部队和潜艇部队的通信天线。在舱门的侧门上,各有两个巨大的雷达天线。

  改造工作预计将持续到2021年,总耗资超过16亿卢布(1美元约合66卢布)。

当时参与拦截行动的空军中校保罗·帕布罗·奥格雷迪在英国国防部的网页上说:

除对伊尔-80和伊尔-82飞机进行现代化升级外,俄罗斯还计划以伊尔-96-400飞机作为新平台,打造第三代“空中指挥所”。目前,俄国防部已采购两架该型飞机。伊尔-96-400飞机巡航时速870公里,在不进行空中加油的情况下, 可飞行1.2万公里,起飞重量25吨,机上可搭载更多设备。俄军事专家认为,如果以该机作为平台,未来俄罗斯“末日飞机”性能将与美国E-4B“末日飞机”不相上下。

  报道称,伊尔-22的可靠性经历了时间的检验。该机飞行品质独特,航程长,可长时间滞空巡逻。甚至许多新型飞机也无法在这些方面望其项背。

5月14日19日,我驾驶一架台风紧急起飞,执行波罗的海空中警戒任务,拦截并识别一架不明飞机。从爱沙尼亚战阿马里空军基地起飞6分钟后,我们迅速拦截了一架俄罗斯IL-22战机,该战机由两架俄罗斯SU-27战斗机护航。

E-4B飞机是由波音747飞机改装而来,于上世纪80年代投入使用。该机在不加油情况下可持续飞行12小时,飞行时速965公里,如果进行空中加油,可持续飞行数天,甚至一周。目前美国共拥有4架该型飞机,其中一架始终处于警备状态,可在5分钟内升空。该机配备60多个卫星天线,保证与部署在全球各地的美军飞机、军舰、潜艇保持通信联络。E-4B飞机上可搭载112人,设有床、浴室、厨房、会议室和国防部高管办公室等,升级版E-4B飞机单价约2.32亿美元。

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“防御和遏制武器”

  资料图:伊尔-22飞机。

台风拦截

俄军事专家指出,“末日飞机”伊尔-80和伊尔-82是为俄武装部队最高指挥部设计的,在发生对俄军事侵略时,从空中指挥各军兵种对敌人实施回击。一旦俄罗斯遭到核打击,将指挥俄核力量对敌人实施核报复。从这一点上说,俄“末日飞机”不是进攻性武器,而是防御和遏制性武器。此次现代化升级后,机上将安装更先进的无线电设备,具备更强的抗干扰能力。另外,新系统通过卫星信号保障通信稳定性,确保“空中指挥所”的命令在规定时限内能清楚下达到各军兵种,没有任何失误。

我和我的僚机同俄罗斯飞机保持安全距离飞行,确保俄罗斯飞机在爱沙尼亚领空周围得到安全护送。俄罗斯飞行员和机组人员表现得非常专业和冷静没有任何异常。随后,我们把俄军的警戒任务移交给匈牙利的空军,从立陶宛出发,继续向加里宁格勒进发。

当前,俄罗斯加紧完善核力量指挥系统,升级武器系统和指挥体系,保证俄军对对手的核报复能力。俄军事专家对此解释称,如果侵略者意识到俄罗斯拥有强大的核武器,能够对其实施有效核报复,就不会轻举妄动,从而避免第三次世界大战的爆发。俄罗斯军事专家夫拉季斯拉夫舒雷金称:“军队做好战争准备取决于许多因素,从士兵的个人军事素质到整个军队的相互协调和通信系统的有效保障。在这一链条中,作为‘空中指挥所’的飞机作用特殊。”

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台风拦截

这是自上个月英国皇家空军从德国空军手中接管任务以来的第一次快速反应警报,而且几乎是例行公事。不过,他们值得注意,俄罗斯无线电中继飞机装备了“猎鹰”无线电中继系统,机身上部的两个大形天线。

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核战指挥机

这种飞机在波罗的海地区很少见到,至少根据北约空军经常发布的图片来看是这样,北约空军从立陶宛和爱沙尼亚支援BAP任务。上一次截获Il-22M11-RT大约是在3年前。

俄将伊尔-22改造成“核战指挥机” 可实时监控战场并指挥军队,当初入役的伊尔-22M11的设计用途是在发生核战时指挥军队。改造后,它将成为多功能空中指挥所。借助最新的通信和指挥系统,飞机可实时指挥地面部队、战机和卫星。由于新飞机将搭载大量极其先进的设备,空军飞行员们把它称为“星战飞机”。

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核战指挥机

据报道,大约11架Il-22M11(大部分升级到-RT型)正在俄罗斯空军服役。2018年8月,俄新社报道称,俄罗斯空军将额外接收5架Il-22改型为Il-22M11。据俄罗斯国家机构称,两架飞机必须在2019年11月10日前交付,三架飞机必须在2021年11月10日前交付。

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